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对表面裂纹进行可靠的检测

eddydector® 涡流裂纹检测仪

 

eddydector® 裂纹及气孔探伤仪
一台仪器最多可达8个独立通道

· 自动选择最佳检测设置
· 每一通道用棒形显示,易于分析
· 可以轻松集成到自动检测系统中

· 操作简便-半熟练人员即可操作。
· 8阶高通/低通滤波器,获得最佳信噪比
· 探头损坏报警

eddydector®裂纹检测仪为导磁或导电零件的表面及近表面缺陷如裂纹或气孔检测而设计。

eddydector®采用涡流原理,对环境没有任何污染 ,特别适合于零部件的在线检测。对平面或圆形精加工零件表面深度小到0.05mm的裂纹也能检测出来。 信号的幅值根据裂纹的深度不同而变化。但是,合金成份及表面状况将决定裂纹的检测能力。

完全装配的系统包括一个高频屏蔽外壳、电源供应、微处理器接插单元、液晶显示、操作按键及实际配置的检测通道。最多可以配置成8个检测通道,因此同时可以配备8个检测探头。尽管对于更加复杂的应用,整个仪器也可以安装在非常狭窄的空间里。

每一检测通道是独立的单独可调的涡流仪,对于探头信号具有自己的棒形显示。一个特别快速的延时信号使得在特别靠近钻孔的地方也可以可靠地将裂纹检测出来。

单独可调的滤波器及低噪声放大器保证了高的信噪比,从而保证特别小的伤信号也能探测出来。

探头故障监视功能使得可以立即探测到探头或探头线的损坏。内置过载传感器,可以防止系统的不正确设置。

微处理器将所选通道的所有设置信息在大的清晰的液晶显示上显示出来。对于不同应用的设置参数在自动检测过程中连同所需的监视功能一起存贮在内存中。

eddydector® 裂纹检测仪易于操作,参数调整简便。可以存贮最多20套设置以便将来调用。

光隔离的接口使 eddydector® 裂纹检测仪可以轻松地集成到自动检测系统中。

检测程序:
检测结果为"合格”或"不合格"。在棒形显示中分别由绿色和红色的发光二极管显示,并且通过光隔离接口可以调用。而且,每一通道的输出信号用模拟形式输出到示波器或打印机上。

接口:
通过标准和PLC的光隔离接口,外部控制信号可以传送到eddydector®裂纹检测涡流仪,涡流仪的检测分选结果可以传送到外部设备(例如通过光栅栏触发检测,将分选结果传送到机械分选门,光或声音报警信号等)。

可以通过内置的RS232/V24 接口和外部计算机通讯,对检测数据进行统计分析(SPC)。

涡流检测探头:
提供很多的涡流检测探头,解决复杂及困难的应用难题。同时,ibg提供很多的旋转探头有所有的附件以提高检测速度。而且也可根据用户特定应用提供专用探头。

技术参数
检测通道数: 1至8个独立通道
检测频率范围: 40 kHz 至 2.5 MHz
载波频率步长: 25 %
增益: 42 dB 至 110 dB,步长1 dB
相位旋转: 360° ,步长 2°
滤波: 坡形8 阶高通/低通
贝塞尔-特征获得最佳脉冲延时
滤波频率范围: 6.3 Hz 至6.3 kHz (对于高通及低通滤波)
滤波频率步长: 12.2 %
滤波频率带宽: 20 倍高通频率
接口:: 光隔离接口便于系统集成(PLC)
  X及Y信号模拟输出
  RS232/V24 计算机接口(可选)
电源要求: 110/220 V AC, 50/60 Hz
功率: 100 VA
外形尺寸: W 483 mm x H 190 mm x D 370 mm
重量: 8 kg

全自动检测系统
 
    以上产品除非特别说明,否则为ibg公司(德国ibg及瑞士ibg)原装进口。
  ibg总部位于德国,另有美国分公司、瑞士分公司。德国ibg公司成立于1983年并且独创预多频PMFT技术,产品广泛应用于汽车涉及功能安全及高价值的关键零部件的检测,包括汽车发动机、动力系统、传动系统、底盘以及安全系统零部件以及轴承及轴承零部件、紧固件、锻件、铸件、硬金属等。是全球零部件涡流检测领导者。
  北京博朗特科技有限公司是ibg公司中国总代理。
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