北京博朗特科技有限公司--德国ibg汽车零部件涡流硬度裂纹检测系统

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DSG变速箱零件检测

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ibg零部件自动检测系统

ibg按用户要求提供了很多零部件自动检测系统，包括裂纹检测系统、组织结构/硬度检测系统及裂纹和组织结构/硬度合二为一的检测系统。被测的零件从1.5mm直径的钢球到大的卡车传动轴。按照客户的要求进行裂纹检测或正确的组织结构检测，或同时进行裂纹检测及组织结构检测。

此外，根据用户需求，北京博朗特科技有限公司也提供国产机械系统，以降低系统的成本。本手册收录了ibg在全球安装的部分系统说明，以及ibg提供检测仪器部分，北京博朗特科技有限公司配套生产机械系统的部分系统说明，希望对您有所帮助。

德国整套系统

ibg主机，北京博朗特国产机械系统

ibg全套系统
钢球1	钢球2	钢球3	转向横拉杆	轴承套圈1	轴承套圈2	轴承套圈3
轴承外轮	安全带扣1	安全带扣2	转向齿条1	转向齿条2	转向齿条3	转向齿条4
转向齿条5	气门顶杆	连杆	水泵销	圆柱滚子1	圆柱滚子2	圆柱滚子3
圆柱滚子4	圆柱滚子5	螺栓	球头销1	球头销2	球头销3	滚针1
滚针2	发动机缸套 (已装配)1	发动机缸套 (已装配)2	发动机缸套 (装配前)1	发动机缸套 (装配前)2	发动机缸套 (装配前)3	发动机缸套 (装配前)4
发动机缸套 (装配前)5	轴销1	轴销2	减振器液压连杆1	减振器液压连杆2	凸轮轴	齿轮1
齿轮2	长轴	轮毂轴1	轮毂轴2	轮毂轴3	轮毂轴4	主轴
轮毂	活塞销1	活塞销2	凸轮滚子	锻件	铸件和锻件	齿轮轴
钟形壳	驱动轴1	驱动轴2	驱动轴3	驱动轴4	摇臂销	套管
卡车空心轴	开关叉	离合器座圈	法兰	气囊外壳管	行星齿轮销	转向节
驱动轴叉	链轮	线性导轨	刹车轴	钢瓶颈口	小套筒	冲压件

大直径管/轴	空心轴	空心轴
ibg进口主机、北京博朗特配套机械系统

圆柱滚子1	连杆	连杆及球铰链		齿轮	转向节	轮毂轴承单元

圆柱滚子2	减振器活塞杆	发动机缸套	转向节	球头销	拉杆(长球头销)	安全带零件

轴承套圈	球头销	螺栓	转向节	轴承套圈裂纹及烧伤检测		活塞衬套裂纹及砂眼检测

丝材棒材	锻件		棘爪板	多种门锁零件		刹车卡钳

大型缸套	挂车轴

1-1.钢球混料及硬度检测(混料及硬度分选)

1-2.钢球混料及硬度检测(混料及硬度分选)

4-2.安全带零件混料及硬度检测(混料及硬度分选)

5-1.转向齿条多部位材料检测

5-2.液压转向齿条硬度和淬硬层深度检测(和淬火设备组合在一起)

5-3.液压转向齿条7位置硬度和淬硬层深度检测

5-4.转向齿条9部位材料检测

5-5.液压转向齿条裂纹检测(采用旋转探头)

6.火焰淬火气门杆末端硬度检测

7.双头连杆硬度及材料检测(混料及硬度分选)

8.水泵销硬度、材料及硬层深度检测

9-1.轴承圆柱滚子裂纹检测

9-2.轴承滚子高速裂纹检测(采用旋转探头)

9-3.轴承滚子裂纹检测(采用旋转探头)

9-4.轴承圆柱滚子裂纹检测(采用旋转探头)

9-5.圆柱及球面轴承滚子裂纹检测

10.螺栓组织结构(硬度、混料、硬层深度等)及裂纹检测

13-1.发动机缸套(已装配)内壁裂纹及麻点检测(采用旋转探头)

13-2.发动机缸套(已装配)内壁裂纹检测(采用旋转探头)

13-3.发动机缸套(装配前)内外壁裂纹检测(三通道)

13-4.发动机缸套(装配前)裂纹气孔及硬层检测

13-5.大型发动机缸套裂纹检测(装配前)

13-6.发动机缸套混料、硬度检测(装配前)(混料及硬度分选)

13-7.发动机缸套裂纹及组织结构检测(装配前)

14-1.轴销硬度、淬硬层深度及淬硬位置检测

14-2.轴销裂纹及热处理检测

15-1.液压减振器连杆裂纹检测(采用旋转探头)

15-2.液压减振器连杆裂纹检测

16.凸轮轴硬度检测

17-1.采用16通道eddyliner P系统监控齿轮淬火过程

17-2.齿轮端面裂纹检测

18.长轴硬度、淬硬层深度及滚硬层形状检测

19-1.轮毂轴硬度、淬硬层深度及裂纹检测

23.凸轮滚子硬度、混料检测(混料及硬度分选)

27-1.驱动轴硬度、淬硬层深度及花键区域硬层形状检测

27-2.驱动轴16个位置硬度、淬硬层深度检测

32.离合器座圈硬度、淬硬层深度及裂纹检测

33.法兰裂纹检测

34.安全气囊外壳管裂纹检测(采用旋转探头)

35.行星齿轮销裂纹及热处理高速检测(采用旋转探头)

以下系统为检测仪器部分ibg进口,机械电气部分北京博朗特科技有限公司国内制造:

1、圆柱滚子裂纹及表面缺陷检测(一台主机，两条流水线)

2、连杆硬度混料检测(一台主机，两条流水线)

3、球铰链及连杆硬度混料检测，以及连杆重量分选 (混料及硬度分选)

4、齿轮硬度(锻件)检测 (硬度分选)

5、转向节裂纹及表面缺陷检测

6、轴毂轴承单元裂纹及表面缺陷检测

7、圆柱滚子裂纹及表面缺陷检测(一台主机，三条流水线)

8、减振器活塞杆(减振器连杆)表面裂纹及缺陷检测(采用旋转探头)

9、发动机缸套内外径及端面裂纹及砂眼检测

10、铸造转向节硬度、材料及球化率半自动检测系统

11、球头销全自动表面裂纹及其他表面缺陷检测系统 (短球销)

12、拉杆(长球头销)全自动表面裂纹及其他表面缺陷检测系统 (拉杆/长球销，杆部采用随动探头盒)

13、安全带零件硬度、材料半自动检测系统

14、轴承套圈混料、硬度、组织结构自动检测系统

15、球头销裂纹、混料、硬度及组织结构半自动检测系统(成品球头销)

16、螺栓全自动裂纹检测系统

17、锻造转向节混料、硬度及组织结构半自动检测系统

18、轴承套圈(内圈及外圈)裂纹及烧伤自动检测系统

19、活塞衬套内外壁裂纹及砂眼检测系统

20、丝材、棒材裂纹检测系统

21、多种锻件硬度、混料检测系统

22、棘爪板硬度、热处理状态半自动检测系统

23、多种门锁零件硬度热处理状态自动/半自动检测系统

24、刹车卡钳球化率半自动分选系统

25、大型发动机缸套裂纹及砂眼自动检测系统

26、挂车轴自动裂纹检测及直径测量系统

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　　以上产品除非特别说明，否则为ibg公司(德国ibg及瑞士ibg或ibg捷克(SortingSolutiions)原装进口。
　　ibg总部位于德国，另有美国分公司、瑞士分公司及ibg捷克，德国ibg公司成立于1983年并且发明预多频PMFT技术，产品广泛应用于汽车涉及功能安全及高价值的关键零部件的检测，包括汽车发动机、动力系统、传动系统、底盘以及安全系统零部件以及轴承及轴承零部件、紧固件、锻件、铸件、硬金属等。是全球零部件检测领先者之一。
　　2019年1月，ibg并购捷克Sorting Solution公司，旗下AVIKO品牌的钢球、陶瓷球检测系统（裂纹，烧伤，回火线等）、高精度直径测量系统等广泛应用于轴承行业。
　　北京博朗特科技有限公司是ibg公司及其旗下AVIKO产品中国总代理。
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